鋼塑土工格柵是一種萬個形狀或長方形的聚合物網，由拉伸而成。它在擠出的聚合物片材上打孔，然后在加熱條件下進行定向拉伸。這種結構具有相當高的拉伸強度和拉伸模量。
鋼塑土工格柵的攤鋪表面應相對平整。攤鋪層檢查合格后，為防止外觀縱向歪斜，先在攤鋪層上按寬度畫一條白線或掛線，然后開始攤鋪，再用銷釘固定格柵末端。鋪設鋼塑格柵時，應拉直平整，緊貼基面，每隔2-2.5m用釘子將鋼塑格柵固定在基礎上。
延伸長度作為鋪設段長度。在應鋪設格柵的路段長度覆蓋后，用整體檢查進行攤鋪質量，然后鋪設下一路段。鋼塑土工格柵的連接選用搭接結構。為保證其完整性，搭接長度應不小于20厘米，不少于3個孔，搭接規劃應扎緊。
鋼塑土工格柵的孔徑對土的界面強度有影響，填土的密實度和含水量也有影響。壓實度越大，接觸面的摩擦角越大。適用于各種環境，完全可以滿足高等級公路擋土墻的使用。
要提前進行修復和填充，以保持表面完好無損。應清潔原路面，清除灰塵、松散顆粒和雜物。瀝青的品種和用量應根據工程的具體情況確定，并滿足要求。
鋪設一段鋼塑格柵時，按下25-50公斤的沙袋，固定鋼塑格柵的重疊部分和邊緣。為防止鋼塑格柵損壞，基層基礎表面應平整，不應有碎石、石子等固結突起物。鋪設鋼塑土工格柵后，應及時進行兩端填充袋裝砂的施工，并在兩端填充袋裝砂后立即進行中粗砂墊層的施工。防止鋼塑格柵被潮水損壞。
鋪路也是一門技術活。如果鋪設鋼塑土工格柵比較完善可以很好地使用。但是如果沒有鋪就需要重新操作。這不僅是人力物力的浪費，也是時間的浪費。
小編：Lynn
